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ロシア「日本よ、サハリンから北海道までシベリア鉄道を伸ばして、大陸横断鉄道を作らないか?」
1:
2016/10/03(月) 07:59:07
政府が検討している対露経済協力について、ロシア側がシベリア鉄道を延伸し、
サハリンから北海道までをつなぐ大陸横断鉄道の建設を求めていることが2日、分かった。
ロシアは要望の「目玉」として、日露の物流のみならず観光など人的交流の活発化を期待。

一方、日本側もロシアの生活の質向上や、資源収入に頼る産業の多角化につながる
協力策の原案をまとめており、ロシア側要望への対応を精査している。

シベリア鉄道の延伸は、アジア大陸からサハリン(樺太)間の間宮海峡(約7キロ)と、
サハリンから北海道・稚内間の宗谷海峡(約42キロ)に橋またはトンネルを建設する構想だ。
実現すれば、日本からロシアの首都モスクワを経て欧州を陸路で結ぶ新たなルートを構築でき、

プーチン大統領もかつて「シベリア鉄道を日本の貨物で満載することにつながる」と期待感を示したという。
併せて、モスクワの東約800キロにあるカザンからウラジオストクまでのシベリア鉄道高速化構想も浮上している。
シベリア鉄道の輸送期間短縮でロシア国内の経済活性化に貢献するほか日本企業の商機拡大にもつながる。
将来の現地生産をにらみ、車両や信号システム、レールなど日本の技術をパッケージで売り込む構想で、
既に一部の関連企業は事業性の検討を始めたとみられる。

ロシアは日本に対し、シベリア鉄道関連を含む50項目のプロジェクトを提案。極東の発電所から電気を
海底ケーブルで北海道または本州に運ぶ「エネルギー・ブリッジ構想」も注目株だが、重要なエネルギーインフラを
ロシアに握られるリスクも懸念される。

一方、日本側も経済協力でロシアの国民感情を軟化させ、北方領土交渉の前進につなげたい考えだ。

http://news.goo.ne.jp/article/sankei/world/sankei-plt1610030005.html
no title

2:
2016/10/03(月) 08:00:29
おそロシアが大挙して押し寄せてくるぞー 逃げてー

7:
2016/10/03(月) 08:02:56
>>2
中国人が来そう

3:
2016/10/03(月) 08:01:51
でも裏切るんでしょう?

22:
2016/10/03(月) 08:08:50
>>3
鉄道なら裏切られても問題ないわな
サハリンⅡみたいな事業で収奪されるより

5:
2016/10/03(月) 08:02:35
何とかして引き込もう的な

6:
2016/10/03(月) 08:02:42
さすがに鉄道は勘弁

8:
2016/10/03(月) 08:04:01
北海道はロシアに
沖縄は中国に

9:
2016/10/03(月) 08:05:48
>>8
もう九州さえ残ればいいや
日本の始まりは九州だし

51:
2016/10/03(月) 08:17:42
>>9
朝鮮半島が吸収を熱く見つめています

212:
2016/10/03(月) 10:03:08
>>51
九州を吸収ってかwww

10:
2016/10/03(月) 08:06:05
難しい綱渡りだがロシアとは仲良くしておかなきゃ ね
北方共同開発はやったほうが良いよ

11:
2016/10/03(月) 08:06:18
面白い
日韓トンネルよりだいぶマシ

13:
2016/10/03(月) 08:07:05
日本にメリットが有るなら良いがな

107:
2016/10/03(月) 08:47:51
>>13
地下資源 食物輸入 技術交換などありそうだけどプーチンが引退した後がなぁ
あの国はいきなり方向転換するから条約も糞も

15:
2016/10/03(月) 08:07:07
いらねえって
北海道だけでも維持できないのに

50:
2016/10/03(月) 08:16:59
>>15 北海道はどん詰まりだからさびれるんだよ。シベリアへの起点になれば持ち直す。